Как выбрать шаровой кран и задвижку? Есть большая разница между шаровым краном и задвижкой. Чтобы знать, как выбрать шаровой кран и задвижку, мы должны сначала узнать разницу между шаровым краном и задвижкой.
Разница между шаровым краном и задвижкой.

1. Структура диска
Диск шарового крана представляет собой шар. Благодаря конструкции неподвижного шара шар клапана фиксируется под высоким давлением, особенно в закрытом состоянии, а верхний шток клапана и нижний опорный вал несут часть давления среды, поэтому шар клапана не смещается. ниже по потоку, поэтому давление на седло клапана ниже по потоку относительно невелико, поэтому сила трения, которую клапан преодолевает при действии, мала, износ седла клапана невелик, срок службы шарового крана велик, особенно для клапанов, которые часто работают. Фиксированная структура более удобна.
Диск задвижки представляет собой клиновидную тарелку или параллельную тарелку. Нижняя часть не имеет точки опоры. Поэтому, когда клапан находится под высоким давлением и находится в закрытом состоянии, диск клапана выдерживает большое давление среды, и благодаря своей плоской конструкции диска клапана все давление среды действует на диск клапана одновременно. то тарелка клапана будет прижиматься к выходному седлу клапана (при этом на вертикальную поверхность тарелки клапана действует избыточное давление, которое вызовет некоторую деформацию тарелки клапана, будь то клиновидная или параллельная двойной затвор), затем клапан открывается. Когда необходимо преодолеть большую силу трения, износ седла клапана приведет к короткому сроку службы клапана.
2. Конструкция седла клапана
Внутри седла шарового клапана находится пружина, а конструкция уплотнения седла клапана затрудняет попадание осадка в среду в седло клапана. Седло клапана длительное время находится в контакте с шаром клапана под действием пружины. Когда клапан движется, седло клапана имеет определенную функцию скребка, которая может соскрести осадок, прилипший к сердечнику клапана после длительной эксплуатации, что может обеспечить герметизирующую способность клапана в течение длительного времени. Особенно при высоких температурах и высоком давлении из-за выбора материала седла клапана, корпуса клапана и шара клапана с одинаковым коэффициентом теплового расширения, а также седла клапана пружинной конструкции, когда клапан закрытый, существует огромная разница температур и перепад температур, это не повлияет на действие клапана,
Седло клапана задвижки очень узкое. В высокотемпературных применениях, когда клапан закрыт, температура падает, потому что среда не течет, поэтому седло клапана будет сжиматься, что приводит к большому усилию давления на тарелку клапана. Когда клапан снова открывается, требуется большой крутящий момент, чтобы преодолеть эту силу нажатия, что приведет к серьезному повреждению седла клапана и сократит срок службы седла клапана. Кроме того, из-за собственного веса задвижки, когда клапан закрыт, он оказывает сильное воздействие на клапан и вызывает сильный шум3. Маршрут
Ход шарового крана представляет собой угловой ход, поэтому пространство для установки небольшое, а высота небольшая.
Ход задвижки прямой, поэтому пространство для установки большое, а высота высокая.
4. Привод
Благодаря конструкции с фиксированным шаром крутящий момент открытия и закрытия шарового крана мал, поэтому привод соответственно мал.
Из-за большой силы прижима диска клапана к седлу клапана задвижке требуется большой крутящий момент, чтобы преодолеть эту большую силу трения, а привод оснащен большим усилием.
5. Техническое обслуживание
Шаровые краны, как правило, не требуют технического обслуживания, особенно шаровой кран и седло клапана, из-за небольшого износа их не нужно заменять в течение 5 лет.
Из-за большого износа седла клапана задвижка нуждается в регулярном обслуживании.