Выбор и меры предосторожности для электроприводов
Этот тип электропривода подходит для односедельных регулирующих клапанов, двухседельных регулирующих клапанов и т. д.
2、 Определите режим управления электрическими приводами на основе требований к управлению производственным процессом.
Режимы управления электрическими приводами обычно делятся на две категории: тип переключателя (управление с разомкнутым контуром) и тип регулировки (управление с обратной связью).
1. Тип переключения (управление с разомкнутым контуром).
Электрические приводы переключающего типа обычно обеспечивают контроль открытия или закрытия клапанов. Клапан находится либо в полностью открытом, либо в полностью закрытом положении, и этот тип клапана не требует контроля над расходом среды.
Стоит отметить, что электроприводы переключающего типа можно разделить на отдельные конструкции и интегрированные конструкции из-за их различной конструктивной формы. При выборе необходимо это объяснить, иначе при монтаже на месте часто возникают несоответствия типа конфликтов с системой управления.
1) Разделенная конструкция (обычно называемая обычным типом): блок управления отделен от электропривода, и электропривод не может управлять клапаном самостоятельно. Для достижения контроля необходимо добавить блок управления. Обычно для согласования используются внешние контроллеры или шкафы управления.
Недостатком этой конструкции является то, что она неудобна для общей установки системы, увеличивает затраты на проводку и установку и склонна к неисправностям. Когда возникают неисправности, их нелегко диагностировать и ремонтировать, а экономическая эффективность не идеальна.
2) Интегрированная конструкция (обычно называемая «целым корпусом»): блок управления комплектуется электроприводом целиком и может эксплуатироваться на месте без необходимости использования внешнего блока управления. Дистанционное управление требует только вывода соответствующей управляющей информации.
Преимущество этой конструкции заключается в том, что она облегчает общую установку системы, снижает затраты на проводку и установку, а также упрощает диагностику и устранение неисправностей. Однако традиционные интегрированные конструкционные изделия также имеют множество недостатков, что привело к появлению интеллектуальных электроприводов.
2. Регулируемый (управление с обратной связью)
. Регулирующий электрический привод не только выполняет функцию встроенного переключателя, но также управляет клапаном для регулирования расхода среды. Конкретные параметры можно найти в руководстве по продукту. Ниже приводится краткое пояснение параметров, на которые необходимо обратить внимание при выборе регулируемых электроприводов.
1) Тип сигнала управления (ток, напряжение).
Сигналы управления регулирующими электроприводами обычно включают сигналы тока (4-20 мА, 0-10 мА) или сигналы напряжения (0-5 В, 1-5 В). При выборе необходимо уточнить тип и параметры сигналов управления.
2) Рабочая форма (электрический тип включения, электрический тип отключения)
Рабочий режим регулирования электроприводов обычно электрический открытого типа (в качестве примера можно привести управление 4–20 мА, электрический открытый тип относится к сигналу 4 мА, соответствующему закрытому клапану, и 20 мА, соответствующему открытому клапану), а другой тип - электрический закрытый тип ( Если взять в качестве примера управление 4–20 мА, то электрический открытый тип означает сигнал 4 мА, соответствующий открытому клапану, и сигнал 20 мА, соответствующий закрытому клапану). В целом процесс выбора должен быть четко определен, и многие продукты не могут быть модифицированы после выхода с завода; Интеллектуальные электрические приводы можно модифицировать в любое время посредством настроек на месте.
3) Защита от потери сигнала.
Защита от потери сигнала относится к ситуации, когда электрический привод открывает и закрывает регулирующий клапан до установленного значения защиты, когда сигнал управления потерян из-за неисправностей в цепи и т. д. Общие значения защиты полностью открыты. , полностью закрыты и хранятся на месте, и их нелегко модифицировать после выхода с завода. Процедура заключается в сохранении исходного положения после потери питания.
3. Определите выходной крутящий момент электрического привода на основе требуемого крутящего момента клапана.
Крутящий момент, необходимый для открытия и закрытия клапана, определяет выходной крутящий момент, который следует выбрать для электрических приводов. Обычно он предлагается пользователем или выбирается производителем клапана. Как производитель привода, он несет ответственность только за выходной крутящий момент привода. Крутящий момент, необходимый для нормального открытия и закрытия клапана, определяется такими факторами, как диаметр клапана и рабочее давление, но может варьироваться из-за различий в точности обработки и процесса сборки производителя клапана. Таким образом, крутящий момент, необходимый для клапанов одной и той же спецификации, произведенных разными производителями. также варьируется. Даже для клапанов одинаковой спецификации, произведенных одним и тем же производителем, существуют различия в крутящем моменте. При выборе типа выбор слишком малого крутящего момента для привода может привести к тому, что клапан не будет нормально открываться и закрываться. Следовательно, необходимо выбрать разумный диапазон крутящего момента для электроприводов.
4、 Определите электрические параметры на основе выбранного электропривода.
Из-за различий в электрических параметрах у разных производителей приводов, как правило, необходимо определить их электрические параметры во время проектирования и выбора, в основном включая мощность двигателя, номинальный ток, напряжение вторичной цепи управления, и т. д. Небрежность в этом отношении часто приводит к несоответствию параметров системы управления и электропривода, что приводит к таким неисправностям, как срабатывание, плавление предохранителей, срабатывание реле тепловой перегрузки во время работы.
Категории
Последние Сообщения
Авторское право © 2024 Tonglu Yongxin Valve Co.,Ltd.Все Права Защищены. Питание от dyyseo.com
Сеть поддержка IPv6