Регулировка давления открытия предохранительного клапана (установочное давление):

В пределах указанного диапазона рабочего давления давление открытия можно регулировать путем вращения регулировочного винта и изменения степени сжатия пружины перед затяжкой. Сняв клапанную крышку и ослабив контргайку, можно отрегулировать регулировочный винт. Во-первых, увеличьте давление на входе, чтобы клапан подпрыгнул один раз.

Если давление открытия слишком низкое, затяните регулировочный винт по часовой стрелке; Если давление открытия слишком велико, ослабьте его против часовой стрелки. После настройки необходимого давления открытия затяните контргайку и установите крышку.

Если требуемое давление открытия превышает диапазон рабочего давления пружины, необходимо заменить другую пружину с подходящим диапазоном рабочего давления, а затем произвести регулировку. После замены пружины следует изменить соответствующие данные на паспортной табличке.

При регулировке давления открытия предохранительного клапана следует учитывать следующие моменты:

Когда давление среды приближается к давлению открытия (достигая более 90% давления открытия), регулировочный винт не следует вращать, чтобы предотвратить вращение диска клапана и повреждение уплотнительной поверхности.

Чтобы обеспечить точность значения давления открытия, условия среды, используемые для регулировки, такие как тип и температура среды, должны быть как можно ближе к фактическим условиям работы. Давление открытия часто меняется при изменении типа среды, особенно при переходе из жидкой фазы в газовую. При повышении рабочей температуры давление открытия снижается. Поэтому при регулировке при комнатной температуре для высокой температуры заданное значение давления при комнатной температуре должно быть немного выше, чем значение давления открытия шара.

Регулировка давления нагнетания предохранительного клапана и давления возврата:

Если после регулировки давления открытия давление нагнетания или давление возврата не соответствует требованиям, для регулировки можно использовать регулировочное кольцо на седле клапана. Выкрутите крепежный винт регулировочного кольца, вставьте тонкий железный стержень или аналогичный инструмент в открытое отверстие для винта, а затем переместите зубцы регулировочного кольца, чтобы они вращались влево и вправо.

Когда регулировочное кольцо вращается против часовой стрелки вправо, его положение увеличивается, а давление нагнетания и давление возврата уменьшаются; Напротив, когда регулировочное кольцо вращается по часовой стрелке влево, его положение уменьшается, а давление нагнетания и давление возврата увеличиваются. При каждой регулировке амплитуда вращения регулировочного кольца не должна быть слишком большой (обычно в пределах 5 зубьев).

После каждой регулировки фиксирующий винт следует затягивать так, чтобы конец винта находился в канавке между двумя зубцами регулировочного кольца, чтобы предотвратить вращение регулировочного кольца, но на регулировочное кольцо не должно оказываться боковое давление. Затем проведите тесты действий. По соображениям безопасности перед поворотом регулировочного кольца необходимо соответствующим образом снизить давление на входе предохранительного клапана (обычно ниже 90 % давления открытия), чтобы предотвратить несчастные случаи, вызванные внезапным открытием клапана во время регулировки.

Обратите внимание, что проведение испытаний на давление нагнетания предохранительного клапана и давление повторного закрытия возможно только в том случае, если расход источника газа достаточно велик, чтобы предотвратить открытие клапана (т. е. при достижении номинальной пропускной способности предохранительного клапана).

Производительность испытательного стенда, обычно используемого для проверки давления открытия предохранительного клапана, очень мала, и в это время клапан не может достичь полного открытия, а его давление возврата также является ложным. При калибровке давления открытия на таком испытательном стенде, чтобы сделать прыжковое действие более очевидным, регулировочное кольцо обычно устанавливают в относительно высокое положение. Однако в реальных условиях эксплуатации клапана это нецелесообразно, поэтому положение регулировочного кольца следует отрегулировать.

Свинцовая пломба

После регулировки всех предохранительных клапанов их следует опломбировать свинцом во избежание произвольного изменения отрегулированного состояния. Когда предохранительные клапаны покидают завод, если не указано иное, они обычно настраиваются с использованием окружающего воздуха в соответствии с верхним пределом (т. е. высоким давлением) уровня рабочего давления.

Поэтому пользователям обычно необходимо вносить коррективы в зависимости от реальных условий работы. Затем снова запечатайте свинцом.