Техника установки низкотемпературных регулирующих клапанов

Проверьте, отсутствуют ли или не закреплены ли детали всей машины. При использовании вредных для здоровья человека сред необходимо провести испытания на прочность, герметичность, герметичность и точность.

Перед установкой очистите трубы и клапаны от загрязнений и жира. Особенно в ситуациях, когда масло запрещено, пользователи могут предлагать особые требования к чистоте. При выборе смазочных материалов необходимо учитывать запреты рабочей среды во избежание несчастных случаев.

Фланцевое соединение между корпусом клапана и трубопроводом должно быть соосным. Соединительная пластина между фланцем, установленным на верхней крышке клапана, и холодильной камерой должна быть соединена максимально гибко.

Место установки должно учитывать безопасность персонала и оборудования, что не только удобно для эксплуатации, но и способствует демонтажу и техническому обслуживанию.

Клапаны следует устанавливать вертикально и вертикально на горизонтальных трубопроводах. При необходимости их можно установить под углом. В ситуациях, когда клапан имеет большую самовертикальность или вибрацию, его необходимо зафиксировать опорной рамой.

Направление потока среды должно совпадать со стрелкой на корпусе клапана. Воздушный поток должен быть сухим и обезжиренным. Клапан должен работать при температуре окружающей среды от -30 до 60 ℃.

Чтобы обеспечить непрерывность производства даже при выходе из строя системы автоматического управления или ремонте клапанов, следует установить байпас. Характеристики потока и ход перепускного клапана должны соответствовать первоначально выбранному клапану.

Инструкции по установке и использованию электромагнитных клапанов
При использовании электромагнитных клапанов есть несколько моментов, на которые большинство учеников не обращают особого внимания. Далее давайте поговорим об этих мерах предосторожности.

Меры предосторожности при установке. Когда электромагнитные клапаны применяются в пневматических системах, их обычно оборачивают лентой из исходного материала (т. е. уплотнительной лентой) при подключении к пневматическим компонентам. Также обернут для достижения функции уплотнения. Но опытные друзья обязательно столкнутся с явлением, когда, хотя компоненты совершенно новые, во время машинных испытаний из них всегда протекает воздух. Одна из основных и наиболее распространенных причин этого заключается в том, что некоторые полосы исходного материала при намотке следовали неправильному методу, и некоторые из них попали в газовый тракт. Это требует внимания к положительному и отрицательному порядку при намотке ленты сырья. Пожалуйста, все ученики, попробуйте испытать это на себе.

Для электромагнитных клапанов с высоким током на передней стороне необходимо установить реле. Особенно это касается электромагнитных клапанов в гидравлических системах: из-за их высокого тока, если реле не установлено, срок службы электромагнитного клапана будет очень коротким.