Существуют различные типы регулирующих клапанных конструкций, каждый из которых имеет свои особенности. При инженерном проектировании его следует определять на основе таких факторов, как условия на месте (температура, давление, расход, перепад давления, положение установки и т. д.), свойства жидкости (вязкость, коррозионная активность, температура насыщения и т. д.), требования. системы регулирования (регулируемое соотношение, скорость утечки, характеристики расхода и т. д.) и экологических требований (шум, требования к защите и т. д.). В общем, следует отдавать предпочтение более дешевым обычным регулирующим клапанам, таким как одно- или двухседельные регулирующие клапаны и муфтовые регулирующие клапаны. Если эти клапаны не могут удовлетворить потребности, следует выбрать другие подходящие регулирующие клапаны.

1. Односедельный регулирующий клапан

Односедельный регулирующий клапан (называемый односедельным клапаном) (рис. 1) имеет небольшую скорость утечки и его легко обеспечить герметизацию, но его несбалансированная сила велика, особенно при высоком перепаде давления и больших В ситуациях с диаметром, поэтому он подходит для ситуаций с низким перепадом давления и малым диаметром. Кроме того, при DN ≥ 25 шток клапана имеет двойную направляющую и может переворачиваться. При использовании привода принудительного действия можно добиться преобразования между открытием и закрытием воздуха.

2. Двухседельный регулирующий клапан

Двухседельный регулирующий клапан (называемый двухседельным клапаном) (рис. 2) имеет два сердечника клапана. Направление тяги жидкости, действующей на верхний и нижний сердечники клапана, противоположно, и величина в основном одинакова, поэтому неуравновешенная сила мала, а допустимая разница давлений велика. Но в закрытом состоянии трудно обеспечить одновременное закрытие двух сердечников двухседельного клапана, что приводит к большим утечкам, особенно при использовании в условиях высоких температур. Из-за разного теплового расширения материалов сердечника и корпуса клапана утечка более вероятна. Из-за сложного пути потока внутри клапана он не подходит для сред с высокой вязкостью. Направление неуравновешенной силы меняется в зависимости от изменения открытия клапана. Когда открытие составляет 60–70 %, появляется нестабильная зона, и сердечник клапана имеет тенденцию колебаться, как показано на рисунке 3.

3. Регулирующий клапан муфтового типа

Регулирующий клапан муфтового типа (называемый муфтовым клапаном) представляет собой цилиндрическую втулку, установленную внутри корпуса клапана, а плунжер клапана, который может скользить в осевом направлении, собран с втулкой в ​​качестве направляющей. Гильза имеет оконное отверстие с определенными характеристиками потока.

Регулирующий клапан рукавного типа:

изменяя площадь потока, образованную плунжером клапана и оконным отверстием втулки, можно достичь цели регулирования потока, как показано на рисунке 4. Характеристики этого типа клапана - хорошая стабильность, он относится к сбалансированному типу клапана. структура с низкой неуравновешенной силой (рис. 5), длительным руководством, стабильной работой, простой конструкцией, удобной разборкой и сборкой, а также высокой универсальностью; Просто замените втулку, чтобы изменить пропускную способность и характеристики потока; Изменение внутренних компонентов клапана может стать односедельным клапаном с минимальным воздействием теплового расширения - втулка и сердечник клапана изготовлены из одного и того же материала и имеют аналогичную форму, что позволяет исключить влияние изменений температуры и, таким образом, иметь длительный срок службы. Уплотнительная поверхность золотникового клапана отделена от дросселирующей поверхности, и высокоскоростная жидкость в дроссельном отверстии сталкивается друг с другом, потребляя энергию внутри жидкости вместо прямой промывки уплотнительной поверхности клапана, как в одно- и двухседельных клапанах. . Поэтому в ситуациях с высоким перепадом давления срок службы золотникового клапана часто намного дольше, чем у одно- и двухседельных клапанов. Этот тип клапана также обладает определенной степенью антикавитационной способности. Благодаря среде в нижней части сердечника клапана в случае кавитации пузырьки лопаются, и возникающая в результате ударная сила воздействует на пространство под сердечником клапана. Энергия удара не действует на сердечник клапана, а поглощается самой средой. Энергия удара одно- и двухседельных клапанов напрямую воздействует на сердечник клапана. Таким образом, антикавитационные характеристики золотниковых клапанов лучше, чем у одно- и двухседельных клапанов. В связи с тем, что энергия золотникового клапана в основном потребляется во втулке, а энергия динамического давления расходуется при взаимном воздействии, шум обычно примерно на 10 дБ ниже, чем у одно- и двухседельных клапанов; Изменив форму втулки, можно еще больше снизить уровень шума.