При установке и обслуживании дроссельных заслонок следует обратить внимание на следующие вопросы:
Во время установки диск клапана должен быть остановлен в закрытом положении.
2. Положение открытия должно определяться в зависимости от угла поворота поворотной пластины.
3. Для дроссельных заслонок с перепускными клапанами перепускной клапан должен быть открыт перед открытием.
4. Установка должна выполняться в соответствии с инструкциями производителя по установке. Для тяжелых поворотных затворов необходимо заложить прочный фундамент.
1、 Конструктивной особенностью этого типа дроссельной заслонки является то, что ось штока клапана, центр дроссельной заслонки и центр корпуса находятся в одном и том же положении. Простая конструкция и удобное изготовление. Обычный дроссельный клапан с резиновой футеровкой относится к этой категории. Недостаток заключается в том, что дроссельная заслонка и седло клапана всегда находятся в сжатом, царапаемом состоянии, с большим расстоянием сопротивления и быстрым износом.
2. Одинарный эксцентриковый дроссельный клапан предназначен для решения проблемы сжатия между дроссельной заслонкой и седлом клапана концентрического дроссельного клапана, что приводит к появлению одиночного эксцентрикового дроссельного клапана. Его конструктивная особенность заключается в том, что ось штока клапана отклоняется от центра дроссельной заслонки, поэтому верхний и нижний концы дроссельной заслонки больше не становятся осью вращения, рассеивая и уменьшая помехи между верхним и нижним концами дроссельной заслонки. дроссельная заслонка и седло клапана. Степень сжатия.
3. Дроссельный клапан с двойным эксцентриком., который дополнительно усовершенствован и создан на основе дроссельной заслонки с одним эксцентриком, в настоящее время является наиболее широко используемым дроссельным клапаном с двойным эксцентриком. Особенностью его конструкции является то, что ось стержня клапана отклоняется как от центра дроссельной заслонки, так и от центра корпуса. Эффект двойного эксцентриситета позволяет тарелке-бабочке быстро отсоединяться после открытия клапана.
Седло клапана значительно исключает ненужное чрезмерное сжатие и царапание между тарелкой-бабочкой и седлом клапана, уменьшает расстояние сопротивления открытию, уменьшает износ и увеличивает срок службы. седла клапана.
4、 Три эксцентриковых дроссельных заслонки должны быть устойчивы к высоким температурам, должны использовать твердые уплотнения, но иметь большую скорость утечки; Чтобы добиться нулевой утечки, необходимо использовать мягкое уплотнение, но оно не устойчиво к высоким температурам. Чтобы преодолеть противоречие дроссельной заслонки с двойным эксцентриком, на дроссельной заслонке был выполнен третий эксцентриситет.
Дроссельный клапан — это тип клапана, в котором в качестве открывающего и закрывающего элемента используется круглая дроссельная заслонка, которая вращается вместе со штоком клапана, открывая, закрывая и регулируя канал для жидкости. Поворотные затворы не только имеют простую конструкцию, небольшой объем, легкий вес, низкий расход материала, небольшой установочный размер, но также имеют небольшой приводной крутящий момент, простую и быструю работу, а также оснащены и тем, и другим.
Поворотные затворы обладают превосходной функцией регулирования потока и характеристиками уплотнения и являются доминирующей формой клапанов в областях применения с большим, средним и низким давлением.
Благодаря применению антикоррозионного синтетического каучука и политетрафторэтилена характеристики дроссельных заслонок были улучшены и могут соответствовать различным условиям эксплуатации. За последнее десятилетие дроссельные заслонки с металлическим уплотнением быстро развивались, и в дроссельных заслонках использовались высокотемпературные, низкотемпературные, устойчивые к сильной коррозии, устойчивые к эрозии и высокопрочные легированные материалы.
Применение дроссельных заслонок с металлическим уплотнением позволило им широко использоваться в условиях эксплуатации, таких как высокие температуры, низкие температуры и сильная эрозия, и частично заменило шаровые краны, задвижки и шаровые краны.
Конструктивные особенности: дроссельные заслонки имеют простую конструкцию, небольшой объем, легкий вес, низкий расход материала, небольшой размер установки, быстрое переключение, возвратно-поступательное вращение на 90 ° и небольшой приводной крутящий момент. Они используются для отключения, соединения и регулирования среды в трубопроводах и имеют хорошие характеристики контроля жидкости и герметичности закрытия.
Номинальное давление или уровень давления: PN1,0–4,0 МПа, класс ANSI 150–300LB, JIS10–20K.
Номинальный диаметр или диаметр: DN40–2000.
Способ соединения: фланцевое соединение, хомутовое соединение, стыковое сварное соединение и хомутовое соединение.
Применимая температура: -196 ℃~700 ℃.
Режим привода: ручной, червячная передача, пневматическая, электрическая, гидравлическая, газожидкостная связь, электрогидравлическая связь.
Материалы корпуса клапана: HT200, WCB, ZG1Cr18Ni9Ti, ZG1Cr18Ni12Mo2Ti, CF8 (304), CF3 (304L), CF8M (316), CF3M (316L), Ти.
русский
NO.139,Xianghe Road,Fangbu Industrial Zone,Tonglu,Hangzhou,China
