Двухходовой электромагнитный клапан

Электромагнитный клапан имеет герметичную камеру со сквозными отверстиями в разных положениях, каждое из которых соединено с отдельной масляной трубкой. Середина камеры представляет собой поршень, а с обеих сторон расположены два электромагнита. Магнитная катушка, на какой стороне находится напряжение, будет притягивать корпус клапана к какой стороне. Управляя движением корпуса клапана, можно открывать или закрывать различные отверстия для слива масла. Отверстие для впуска масла обычно открыто, и гидравлическое масло поступает в различные трубы для слива масла, а затем толкает поршень масляного цилиндра под давлением масла. Поршень приводит в движение шток поршня, который приводит в движение механическое устройство. Таким образом, механическое движение контролируется путем управления током электромагнита.

Электромагнитный клапан — это элемент управления жидкостью, который управляется движущимся поршнем электромагнитной катушки для привлечения электромагнитной силы. Это привод для трубопроводов автоматизированного оборудования. Ниже проиллюстрированы принципы работы электромагнитного клапана прямого поршневого типа и электромагнитного клапана пилотного поршневого типа с принципами работы электромагнитной сети с ручным сбросом и принципами работы самоудерживающегося электромагнитного клапана и электромагнитного клапана аварийного отключения газа.

Особенности: 1. Тип диафрагмы прямого вытягивания. 2. Пуск при нулевом давлении, подходит для систем низкого давления. Среда: воздух, газ, вода и т. д. Температура жидкости: нитриловый каучук: -5 ℃~80 ℃ Клей EPDM: -5 ℃~100 ℃ Фторкаучук: -5 ℃~120 ℃ Давление: 0,~1,0 МПа Размеры подключения: 3 /8", 1/2", 3/4", 1", 11/4", 11/2", 2", Резьба: Резьба G, Диаметр резьбы NPT (мм): 10,15,20,25, 32,40,50 Напряжение: (постоянный ток) 12 В, 24 В (переменный ток) 24 В, 120 В, 240 В/60 Гц, 110 В, 220 В/50 Гц

Открывающая и закрывающая часть задвижки представляет собой затвор, а направление движения затвора перпендикулярно направлению жидкости. Задвижка может быть только полностью открыта и полностью закрыта, ее нельзя регулировать или дросселировать. Затвор имеет две уплотнительные поверхности. Две уплотнительные поверхности наиболее часто используемых модовых задвижек имеют форму клина. Угол клина зависит от параметров клапана, обычно 5° и 2°52' при невысокой температуре среды.

Фланцевый дроссельный затвор с футеровкой из резины и фтора имеет простую конструкцию, малый объем и малый вес и состоит всего из нескольких частей. Более того, клапан можно быстро открыть и закрыть, повернув его на 90°, с простым управлением и отличными характеристиками управления потоком. Когда дроссельная заслонка находится в полностью открытом положении, толщина пластины дроссельной заслонки представляет собой сопротивление среды, протекающей через корпус клапана, поэтому перепад давления, создаваемый через клапан, очень мал, поэтому он имеет хорошие характеристики управления потоком. Существует два типа уплотнений для дисковых затворов с футеровкой из фтора: эластичное уплотнение и металлическое уплотнение. Эластичный уплотнительный клапан, уплотнительное кольцо может быть встроено в корпус клапана или прикреплено к периферии дроссельной заслонки.

конкурентное преимущество: 1. Гарантия 18 месяцев на качество. 2.OEM производитель, печать клиента логотип на клапане корпусе. 3.Предложение руководство по эксплуатации & установить введение для безопасности использования. 4.Предложение производителя разумная цена, чтобы завоевать рынок для обоих. 5.Принять любой третьей стороной осмотр. 6. Как завод, каждый производственный процесс можно контролировать во время производство. 7.Предложение осмотр & отчеты об испытаниях сырья, производственного процесса, толщины стенок, габаритных размеров, испытания под давлением, испытания на сварку, испытания окраски и т. д.

обратный клапан может регулировать скорость открытия и закрытия. Когда насос запускается или останавливается, его можно отрегулировать до оптимальной скорости открытия или закрытия с помощью регулировки на месте.Подходит для горнодобывающих предприятий и высотных зданий для уменьшения гидравлических ударов и гидроударов в системе прямого водоснабжения и водоотведения с помощью водяного насоса, с тем, чтобы добиться эффекта безопасного закрытия.

Обзор продукта Клапан регулирования давления с автоматическим управлением серии V230 представляет собой энергосберегающий регулирующий клапан, который зависит от давления самой среды и не требует внешней энергии для самоконтроля. Он используется в качестве устройства контроля давления для газов, жидкостей и температур пара (≤ 350C) и других сред. Особенности продукта Не требует технического обслуживания, автоматический контроль давления среды, отсутствие необходимости во внешней энергии, значительный энергосберегающий эффект, тип балансировки давления из гофрированной трубы из нержавеющей стали, низкая сила дисбаланса, высокая чувствительность, поддержка внутренних и внешних точек настройки давления с широким диапазоном и может быть легко отрегулирована путем регулировки гайки. Привод и пружина могут быть собраны по желанию, что обеспечивает несколько диапазонов регулировки для высоких требований к уплотнению. Использование сердечника клапана с мягким уплотнением Стандартный сердечник клапана с низким уровнем шума для более высоких требований к снижению шума. Специальные модели с шумоподавителями могут использоваться со стандартной модульной конструкцией, высокий уровень стандартизации и несколько комбинированных элементов управления могут быть достигнуты с помощью комбинированных компонентов.

Существует три типа конструкции клапанной крышки для задвижек из кованой стали. Тип * представляет собой крышку клапана болтового типа. Клапаны, спроектированные по этой конструктивной форме, имеют корпуса клапанов и крышки клапанов, соединенные болтами и гайками, а также герметизированные намотанные прокладки (изготовленные из гибкого графита 316). Если у клиентов есть особые требования, можно также использовать металлические кольцевые соединения. Вторая форма конструкции – приварная клапанная крышка. Клапаны, спроектированные в соответствии с этой конструктивной формой, имеют корпуса клапанов и крышки клапанов, соединенные резьбой. Если у клиентов есть особые требования к полностью сварному уплотнению, можно также использовать соединение с проварной сваркой. Третий тип — самоуплотняющаяся крышка клапана. Клапаны, спроектированные в соответствии с этой конструктивной формой, имеют резьбовое соединение между корпусом клапана и крышкой клапана, а также внутреннее самоуплотняющееся кольцевое уплотнение.