Клапаны являются компонентами управления в системах транспортировки жидкостей, в основном используются для открытия и закрытия трубопроводов, управления направлением потока, регулировки и контроля параметров транспортирующей среды (таких как температура, давление и скорость потока).
В этой статье в основном представлены 8 распространенных клапанов (шаровой клапан, пробковый клапан, дроссельная заслонка, задвижка, шаровой клапан, игольчатый клапан, электромагнитный клапан, клапан с наклонным седлом).

1. Шаровой кран
Шаровой кран — это тип клапана с наименьшим сопротивлением жидкости среди всех типов клапанов, и даже шаровой кран уменьшенного диаметра имеет относительно небольшое сопротивление жидкости. Открывающаяся и закрывающаяся часть шарового крана представляет собой сферический объект с отверстиями, который вращается вокруг оси, перпендикулярной каналу, для достижения цели открытия и закрытия канала. Прямоугольный поворотный двухходовой шаровой кран на сегодняшний день является наиболее распространенным типом регулирующего клапана. Это двухходовые (впускной и выпускной) двухпозиционные (открытое и закрытое) клапаны, используемые для закрытия или изоляции системы, контуров или компонентов внутри системы.

2. Пробковый клапан
Пробка поворотного клапана обычно имеет цилиндрическую или коническую форму, а форма канала может быть прямоугольной или трапециевидной по мере необходимости. Этот тип клапана имеет простую конструкцию, быстрое открытие и закрытие, низкое гидравлическое сопротивление и легко адаптируется к многоканальным конструкциям.
Пробковые клапаны обычно используются для перекрытия и соединения среды, а также для отклонения потока, но их также можно использовать для дросселирования. В связи с тем, что корпус плунжера плунжерного клапана вращается вместе со штоком клапана, обеспечивая открывание и закрывание, его обычно также используют для сред со взвешенными частицами.

3. Дроссельный клапан
Дроссельный клапан — это обычный клапан регулирования расхода, работа которого регулируется путем регулировки положения дроссельной заслонки для управления потоком жидкости. Когда бабочка вращается, жидкость меняет свое положение в бабочке, тем самым изменяя скорость потока. Диск клапана поворачивается на 90° в пределах диапазона седла клапана, обеспечивая открытие и закрытие клапана.

4. Задвижка.
Открывающейся и закрывающейся частью задвижки является задвижка, а направление движения задвижки перпендикулярно направлению жидкости. Задвижка может быть только полностью открыта и полностью закрыта, ее нельзя регулировать или дросселировать. Задвижка имеет две уплотнительные поверхности, и наиболее часто используемый режим задвижки заключается в том, что две уплотнительные поверхности образуют форму клина, а угол клина варьируется в зависимости от параметров клапана.

5. Шаровой клапан
Принцип работы шарового клапана заключается в том, что давление штока клапана плотно прилегает к уплотнительной поверхности диска клапана и уплотнительной поверхности седла клапана, предотвращая поток среды. Когда клапан закрыт, к диску клапана необходимо приложить давление, чтобы уплотнительная поверхность не протекала.
Проходные клапаны подходят для двухпозиционного и дросселирующего применения. Двухходовой клапан является предпочтительным выбором для точного регулирования расхода, тогда как трехходовой клапан обычно используется для смешивания среды из двух входов и направления смеси через выход.

6. Игольчатый клапан.
Эти клапаны очень похожи на седельные клапаны, но имеют два основных отличия. Во-первых, они меньше по размеру и могут лучше контролировать поток на трубопроводах меньшего размера. Во-вторых, они используют конические «иглы» вместо дисковых пробок и используют игольчатые клапаны на отверстии для точного дросселирования потока.

7. Электромагнитный клапан
Принцип работы электромагнитного клапана заключается в пропускании тока через катушку, в результате чего катушка генерирует магнитное поле. Магнитное поле действует на железный сердечник, заставляя его генерировать магнитное притяжение. Железный сердечник движется в направлении катушки, заставляя клапан открываться. Электромагнитный клапан относительно небольшой. Их размер ограничен силой катушки, которая является результатом использования обмотки для создания магнитного поля при включении питания. Помимо ограничения прочности катушки, путь потока и отверстие в электромагнитном клапане также довольно малы по сравнению с размером трубопровода.

8. Клапан с угловым седельным клапаном

Клапан с угловым седельным клапаном представляет собой клапан особого типа со встроенным пневматическим приводом и обычно классифицируется как двухпозиционный клапан. Привод может быть с пружинным возвратом или двойного действия, в зависимости от требований применения. Ключевым компонентом клапана является сердечник клапана, который расположен под определенным углом в канале потока и расположен внутри наклонного седла клапана, встроенного в канал потока клапана. Когда клапан открыт, сердечник клапана почти полностью выдвигается за пределы пути потока, что делает клапан с угловым седлом быстродействующим клапаном с высокой скоростью потока и низким перепадом давления. Во многих случаях применения клапаны с угловым седлом являются экономичным и эффективным выбором, поскольку они могут заменить традиционные шаровые краны.